|
A DOTTO gyár az erőforrás
kiválasztása szerint több típust állít elő a különbözőállamok
igényeinek megfelelően.
Kínálatában megtalálható az akkumulátorral, a tiszta gázüzemmel, és
belsőégésű motorral működtetett mozdony.
Hazai kínálatunkat a nemzetközi tapasztalatok, a hazai útviszonyok,
a Környezetvédelmi Minisztérium állásfoglalása alapján alakítottuk
ki.
A holland tapasztalat egyértelművé tette, hogy az akkumulátorral
működtetett, nem kötöttpályás szerelvény az akkumulátor cseréjével,
a hulladékok megsemmisítésével, a súlyterheléssel lényegesen nagyobb
környezetkárosító hatást okoz, mint az igen alacsony emissziót adó
gáz vagy a legmodernebb technológiával gyártott de átalakított
belsőégésű motor.
A motor vonóerejének átalakításával radikálisan lecsökken a
szennyezőanyag kibocsátás, mivel a számított vonóerő és a
hozzátartozó motorfordulatszám nem befolyásolja az üzemanyag
fogyasztást a 25 km/óra sebesség mellett.
A nemzetközi átlagos norma 2 liter/üzemóra 56 felnőtt utassal.
A gyártónál mért gázüzemű motor szennyezőanyag kibocsátás értéke nem
jobb, mint pl. Egy átalakított Perkins 2200 köbcentiméteres diesel
motoré.
A magyar mérési eredmény is igazolja, hogy több mint 50%-kal javul a
környezetterhelés az általában jellemző -MÁR KATALIZÁTOROS- motorhoz
képest.
Egy 2800 köbcentiméteres IVEKO
TURBO DIESEL emissziós értékei:
CO: 0,35 g/kWh, HC: 0,13 g/k Wh, NOx: 6,57 g/k Wh, PT: 0,193 g/k Wh
A speciálisan kiképzett áttétek
lehetővé teszik, hogy 15-20% -os emelkedőkre is felvigye utasait a
kisvonat egy-egy muzeális érték megtekintéséhez, melyekre más
járművek képtelenek a legkisebb környezetterhelés mellett.
E tulajdonság magával hordozza a fékrendszer többszörös biztonságát.
(Tárcsafék, légfék, kocsinként biztonsági fék.)
A szerelvények felépítménye is környezetbarát, az alváz rozsdamentes,
korrózió védett, melyre a gyártó 5 év garanciát vállal. A padlózat
csúszásmentes alumíniumlemez, a falburkolat színezővel
egybeolvasztott üveggyanta, műanyag bevonattal.
1 mozdony + 3 kocsi átlagban 5000 kilogram. A megengedett legnagyobb
össztömeg 8500-9000 kilogram 56-62 felnőtt utassal.
A kocsik komfort fokát a habszivaccsal bélelt ülések és háttámlák, a
hangszórók a belső megvilágítás, a visszajelző berendezések és egyéb
extrák biztosítják.
Készülnek: nyitott, esővédő köpennyel és üveges zárt kivitelben.
A hazai közlekedési jogszabályoknak megfelelően a mozdonyhoz közúton
3 kocsi kapcsolható, ez általában 56 felnőtt vagy 72 gyermek utas
szállítását teszi lehetővé.
A DOTTO vonatok egy-egy terület színfoltjává válnak, esztétikus
külsejükkel vonzzák az utasokat. Jó reklámhordozó, ami az általában
igazolt 2-4 év megtérülési időt csökkenti.
Üzemeltetésük gazdaságos és egyszerű. Az előírás szerinti kezelés
mellett 10-15 évig komolyabb meghibásodással nem kell számolni. |
